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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
基本セット+チェーン引き追加セット【推奨セット】

基本セット

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品概要
【基本セット内容】
・スムースインダクション
・インシュレーターバンドボルト 5×20:2本
・リヤサス用ナット M12H

【チェーン引き追加セット】
・基本セット
・M8ナット×2個

【効果】
除電ボルト等による空中放電(コロナ放電)

■詳細説明
【スムースドライブシステム】
車種に最適なセットを展開しているスムースドライブシステム。
インシュレーターバンドやインジェクションボルト、エアクリーナーボックス、サスペンションなど
帯電している静電気を除電・放電し、流体が通り抜けをスムースにするシステムです。

スムースドライブシステムはいわゆるチューニングパーツとは考えていません。
元々抱えていた問題を解決の方向に持っていくパーツです。
トヨタのアルミテープの発表以来、一般のユーザーにも静電気が問題らしいとの認識がされるようになりましたが、
30年以上前から静電気関連商品は車向けでは色々な製品がありましたが出ては消え出ては消えの繰り返しでした。

スムースドライブシステムに含まれるボルト・ナットは先端のギザギザ突起から空中放電(コロナ放電)で静電気を除去します。
静電気とは+の電荷、-の電荷どちらかが余ってしまってる状態のことです。
その状態は物質が「動く」時点でありとあらゆる状況で常に発生します。
擦れる、回る、流れる、曲がる、温度差、但し瞬時に+-で中和されたりアースしたりで無くなったりもします。

静電気はできるだけ発生した所で除去するのが効果的です。
静電気を移動させて除去もできますが、その移動ルート上にあるもの全てに影響を及ぼします。
静電気の通り道にサスペンションがあり影響を受けて動きが悪くなる可能性もあります。


吸気系においては、外気の導入、流れ、混合気のエンジン流入の抵抗になっています。
いわゆる ドンツキという現象は混合気が帯電したインシュレーターの静電気に引っ張られてスムースにエンジンに入っていけないんでしょう。
あるところで吸入力に負けて一気に入るからドンツキになってしまう、インシュレーターの静電気を取り除きスーと少しずつ混合気が入るようなればドンツキは少なくなります。
ドンツキはタイムラグでもあります。ドンツキがないということは早い時点から加速ができるということにもなります。

早い時点からスムースに加速ができるということは、今までよりもアクセルを開けなくても目標スピードに達します。
スムースに走れるようになれば楽だし安全だし、アクセル開度が少ない、又は開けてる時間が少なくなれば自然と燃費も上がります。
早い時点から加速ができれば、タイムも上がります。電気モーター車がタイムが良いのはこの部分の要素が大きいでしょう。

このインシュレーターの徐電をするのがインシュレーターバンドボルト
元々のインシュレーターバンドボルトを交換するだけ!です。
インシュレーターにゴムを使ってる内燃機関必ず帯電しています。

インジェクター・キャブレターに関しては、ボディーそのものに静電気が溜っていて燃料が理想的に吹けなくなることを防止します。

吸気もエアクリーナーケースや吸入パイプがプラスチックである限り帯電してスムースな吸入ができません。
スムースインダクション(黒色の除電網)がケースの静電気を除去します。
取り付けできないケースの部分はツーウェイコートを塗布すれば静電気の発生を抑制します。

■適合車種
MT-25
MT-3

■商品番号
YA-04-3


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8月10日の第2回「新たな学び」推進リーダー研修会は予定通り開催します。お越しの際には、交通状況に十分お気をつけください。なお、持参物をご確認の上、お越しください。(8/9掲載)
 

8月19日に実施する中堅教諭等資質向上(2期)研修講座は、オンラインでの開催に変更します。
詳細は、令和3年8月4日付けで通知しました令3教セ第394号で御確認ください。(8/4掲載)

6月28日以降の研修講座は、原則として集合研修により実施することとします。
ただし、すでにオンライン研修により実施することを通知している研修講座については、予定どおりオンライン研修により実施します。
詳細は、研修講座カレンダーで御確認ください。(6/16掲載)


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8月12日、13日はysnネットワーク停止に伴い、センターウェブサイトを閲覧することができません。
 このため、両日は開放講義、オープンセミナー等の申込みもできませんので御留意ください。(7/2掲載)
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詳細は山口県セミナーパークのウェブサイトを御覧ください。

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